36кВ Подвесной Композитный Изолятор Для Электрифицированных Железных Дорог

Изоляторы широко используются в воздушных линиях электропередачи для обеспечения механической поддержки и электрической защиты, а также в распределительных линиях и подстанциях. Силиконовая резина является самым широко используемым полимерным изоляционным материалом для высоковольтных изоляторов. Композитный изолятор бренда HAIVO, изготовленный из силиконовой резины. В зависимости от напряжения в энергетических системах используются различные виды изоляторов: штыревые изоляторы, растяжные изоляторы, подвесные изоляторы, постовые изоляторы, длинные стержневые изоляторы, горизонтальные постовые изоляторы, железнодорожные изоляторы, шекельные изоляторы и изоляторы для стоек.

Функции

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог имеют компактную структуру, высокую целостность, хорошую способность к защите от загрязнений, легкий вес, небольшие размеры, отличные внутренние и внешние изоляционные характеристики, высокую механическую прочность и не требуют регулярной очистки. Они в основном используются при строительстве высокоскоростных железных дорог и городских легкорельсовых транспортных систем.

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог также называются железнодорожными изоляторами, частями контактной сети электрифицированных железных дорог, полимерными изоляторами для электрифицированных железных дорог, железнодорожными полимерными изоляторами.

Опорная рукава изготовлена из нержавеющей стали или оцинкованного литья из стали, что обеспечивает лучшую стойкость к коррозии. Это решает проблему коррозии продукции при различных климатических условиях, таких как высокая влажность и кислотные дожди. Это может значительно продлить срок службы изделия и обеспечить надежную работу оборудования для реализации компактных схем.

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог подходят для туннелей электрифицированных железных дорог с сложными эксплуатационными условиями, эффективно предотвращая аварии, вызванные загрязнением, и снижая объем работ по очистке и обслуживанию. Благодаря своим небольшим размерам, они являются продуктом, который не могут заменить фарфоровые и стеклянные изоляторы, особенно когда проем туннеля ограничен.

Технические характеристики:

1) Силиконовая резиновая оболочка, формируемая с помощью полного инжекционного процесса, обладает хорошей гидрофобностью, стойкостью к миграции воды и почве, а также отличными изоляционными свойствами и стойкостью к старению, что эффективно предотвращает аварии, связанные с загрязнением, и обеспечивает безопасную работу высоковольтных линий электропередачи.

2) Для усиления используется модифицированный эпоксидный смоляной стержень с армированием стекловолокном (ECR), который обладает хорошей стойкостью к высокой температуре, коррозии от напряжений и кислотным воздействиям, а также отличными демпфирующими свойствами, высокой прочностью на растяжение (>1200 МПа) и устойчивостью к ползучести и усталости, что эффективно гарантирует качество внутренней изоляции и механическую прочность изоляторов.

3) Концевые фитинги устанавливаются на стекловолоконный стержень с использованием устройства для обжима с голосовым управлением, что позволяет добиться высокой механической прочности и минимальной дисперсии у изоляторов с этой технологией обжима.

4) Место соединения между концевыми фитингами и стержнями заливается с использованием инжекционного формования силиконовой резины при высоких температурах, что минимизирует интерфейсы.

5) Внутренняя радиальная многослойная герметизирующая структура эффективно гарантирует долгосрочную надежность герметизации вокруг соединения между концевыми фитингами и стержнями.

Примечание:

1. Применяемые стандарты: IEC, ANSI, GB и другие международные стандарты.

2. Обычные цвета композитного изолятора: красный, серый и белый.

3. Специальный дизайн по требованию заказчика.

Параметры продукта